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旺報【記者陳建瑜╱台北報導】

我國防部10日下午主動發布訊息,指中共東部戰區空軍10日上午9時起,共有各型機10餘架參與遠海訓練,由北向南穿越宮古海峽,其中4架環繞台灣一圈;大陸國防部10日晚證實此事,強調此次遠海訓練不針對任何國家,並透露在過程中日本自衛隊出動1批2架F-15戰鬥機,對中方飛機實施近距離干擾並發射干擾彈,中方對此表示嚴重關切並提出嚴正交涉。

據了解,本次中共軍機繞行雖未入我防空識別區,空軍仍派遣F-16、IDF經國號及E-2K空中預警機全程監控。

陸機繞台 F16升空戒備

大陸國防部發言人楊宇軍10日指出,10日上午大陸空軍飛機經宮古海峽空域,赴西太平洋進行例行性遠海訓練,但日本自衛隊出動1批2架F-15戰鬥機,對中方飛機實施近距離干擾並發射干擾彈,危害中方飛機和人員安全,中方飛行員迅即採取必要應對措施,並繼續開展相關訓練。

他強調,宮古海峽是公認的國際航道,大陸空軍此次遠海訓練是年度計畫內的例行性安排,不針對任何特定國家和目標,符合相關國際法和國際實踐。日本軍機的行為是危險的、不專業的,破壞國際法賦予的航行和飛越自由,中方對此表示嚴重關切並提出嚴正交涉。

過去共軍戰機繞台消息,都是由日本防衛省發布,之後我方被動證實,但此次由國防部主動發布,提及「共有各型機十餘架參與遠海訓練,由北向南穿越宮古水道。其中有電偵機等4架南下穿越巴士海峽,由南部戰區空軍殲擊機掩護繞我南部防空識別區外,於1310時返降結束演訓」。

這是繼11月25日後,共軍戰機二度繞飛台灣一圈,與上次不同是飛行方向,上次是逆時鐘,巴士海峽出,宮古海峽回,這次是順時鐘方向,宮古海峽出,巴士海峽回。

陸展示突破島鏈能力

軍事評論員楊于勝受訪指出,此舉針對美日,表達共軍不再是局部維持南海及東海。前立委林郁方則表示,嚴格來說是衝著蔡政府而來,雖然上月共軍戰機已繞過一次,但這次呈現包夾態勢。對於中共空軍宣稱遠洋訓練常態化,他說,其實大陸軍艦早就突破第一島鏈,但這次是由空軍執行。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電)受到「一例一休」政策、增加人事成本影響,國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價,漲幅約6%,以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。

「這算是恢復原有票價」,首都客運總經理李建文說,國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今,為鼓勵民眾搭乘,一直都維持優惠票價,也沒調整過,但近年人事成本大幅提升,通車迄今已為每名員工調薪3次,共計6500元。

此外,台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐,旅客候車環境大幅改善,但也增加場站租金成本;為縮短民眾候哪個最便宜車時間,更不斷增購五期環保新車;在各項成本都增加之際,迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。

李建文說,從106年1月5日起,台北-礁溪全票原價90元,將調整為92元;台北-宜蘭或羅東全票原價120元,將調整為128元,漲幅約6%。

票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關?李建文坦言,這也是其中因素之一,但為盡量不要影響宜蘭民眾太多,已將漲幅壓至最低;乘客為節省荷包,最近也積極購買「買10送1」的回數票。

受到同樣也是營運成本增加影響,國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機,減輕人力壓力,但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。

李俊仁說,為符合營運成本,明年元月起也將取消過去的優惠票價,台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223

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