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旺報【記者陳建瑜╱台北報導】

我國防部10日下午主動發布訊息，指中共東部戰區空軍10日上午9時起，共有各型機10餘架參與遠海訓練，由北向南穿越宮古海峽，其中4架環繞台灣一圈；大陸國防部10日晚證實此事，強調此次遠海訓練不針對任何國家，並透露在過程中日本自衛隊出動1批2架F-15戰鬥機，對中方飛機實施近距離干擾並發射干擾彈，中方對此表示嚴重關切並提出嚴正交涉。

據了解，本次中共軍機繞行雖未入我防空識別區，空軍仍派遣F-16、IDF經國號及E-2K空中預警機全程監控。

陸機繞台 F16升空戒備

大陸國防部發言人楊宇軍10日指出，10日上午大陸空軍飛機經宮古海峽空域，赴西太平洋進行例行性遠海訓練，但日本自衛隊出動1批2架F-15戰鬥機，對中方飛機實施近距離干擾並發射干擾彈，危害中方飛機和人員安全，中方飛行員迅即採取必要應對措施，並繼續開展相關訓練。

他強調，宮古海峽是公認的國際航道，大陸空軍此次遠海訓練是年度計畫內的例行性安排，不針對任何特定國家和目標，符合相關國際法和國際實踐。日本軍機的行為是危險的、不專業的，破壞國際法賦予的航行和飛越自由，中方對此表示嚴重關切並提出嚴正交涉。

過去共軍戰機繞台消息，都是由日本防衛省發布，之後我方被動證實，但此次由國防部主動發布，提及「共有各型機十餘架參與遠海訓練，由北向南穿越宮古水道。其中有電偵機等4架南下穿越巴士海峽，由南部戰區空軍殲擊機掩護繞我南部防空識別區外，於1310時返降結束演訓」。

這是繼11月25日後，共軍戰機二度繞飛台灣一圈，與上次不同是飛行方向，上次是逆時鐘，巴士海峽出，宮古海峽回，這次是順時鐘方向，宮古海峽出，巴士海峽回。

陸展示突破島鏈能力

軍事評論員楊于勝受訪指出，此舉針對美日，表達共軍不再是局部維持南海及東海。前立委林郁方則表示，嚴格來說是衝著蔡政府而來，雖然上月共軍戰機已繞過一次，但這次呈現包夾態勢。對於中共空軍宣稱遠洋訓練常態化，他說，其實大陸軍艦早就突破第一島鏈，但這次是由空軍執行。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電）受到「一例一休」政策、增加人事成本影響，國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價，漲幅約6％，以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。

「這算是恢復原有票價」，首都客運總經理李建文說，國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今，為鼓勵民眾搭乘，一直都維持優惠票價，也沒調整過，但近年人事成本大幅提升，通車迄今已為每名員工調薪3次，共計6500元。

此外，台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐，旅客候車環境大幅改善，但也增加場站租金成本；為縮短民眾候哪個最便宜車時間，更不斷增購五期環保新車；在各項成本都增加之際，迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。

李建文說，從106年1月5日起，台北－礁溪全票原價90元，將調整為92元；台北－宜蘭或羅東全票原價120元，將調整為128元，漲幅約6％。

票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關？李建文坦言，這也是其中因素之一，但為盡量不要影響宜蘭民眾太多，已將漲幅壓至最低；乘客為節省荷包，最近也積極購買「買10送1」的回數票。

受到同樣也是營運成本增加影響，國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示，葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機，減輕人力壓力，但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。

李俊仁說，為符合營運成本，明年元月起也將取消過去的優惠票價，台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223

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